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[燦科盟資訊]燦科盟汽車(chē)電子連接器2019年07月15日 16:24: 汽車(chē)連接器是電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁; 閱讀（76）標(biāo)簽：連接器廠家|排針排母|簡(jiǎn)牛牛角|fpc|idc|白色連接器

[燦科盟資訊]燦科盟汽車(chē)連接器2019年07月08日 18:09: 隨著傳統(tǒng)汽車(chē)智能化和車(chē)聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，車(chē)載連接器的應(yīng)用也越來(lái)越多，燦科盟提供汽車(chē)OBD連接器具外觀質(zhì)量高，接觸穩(wěn)定等特點(diǎn); 閱讀（105）標(biāo)簽：連接器廠家|排針排母|簡(jiǎn)牛牛角|fpc|idc|白色連接器

[燦科盟資訊]燦科盟：汽車(chē)電子連接器，對(duì)產(chǎn)品原材料有什么要求2018年09月03日 16:13: 制造汽車(chē)電子連接器的材料可不一般，它必須：在組裝過(guò)程中，能承受焊接高溫，避免起泡；在實(shí)際使用中，能耐受高溫環(huán)境的考驗(yàn)。; 閱讀（82）標(biāo)簽：電子連接器|汽車(chē)連接器|連接器廠家|燦科盟

[燦科盟資訊]燦科盟：汽車(chē)連接器的行業(yè)發(fā)展2018年07月23日 17:53: 深圳燦科盟實(shí)業(yè)有限公司：電子元件的模塊化、小型化以及智能化，是連接器產(chǎn)業(yè)的主要大趨勢(shì)。而在汽車(chē)電子化的發(fā)展進(jìn)程被看做是衡量現(xiàn)代汽車(chē)水平的重要標(biāo)志，用來(lái)改進(jìn)汽車(chē)性能; 閱讀（106）標(biāo)簽：寶馬線束|燦科盟|汽車(chē)線束|電子連接器|連接器廠家

[燦科盟資訊]連接器產(chǎn)品在各領(lǐng)域發(fā)展下將再度提升2018年06月25日 14:40: 連接器產(chǎn)品是電氣連接的重要部件，在各大行業(yè)領(lǐng)域應(yīng)用廣泛。常見(jiàn)的連接器產(chǎn)品排針、排母、fpc、rj45以及相關(guān)連接線等等。我國(guó)生產(chǎn)制造行業(yè)具備數(shù)量上的優(yōu)勢(shì)，因此國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)于連接器產(chǎn)品的需求量很可觀。雖然，高端連接器品牌具備技術(shù)和實(shí)力上的優(yōu)勢(shì)，且多為國(guó)外品牌，但是在國(guó)內(nèi)生產(chǎn)技術(shù)不斷提升下，國(guó)內(nèi)連接器生產(chǎn)制造商的生產(chǎn)實(shí)力已經(jīng)可以滿足絕大多數(shù)產(chǎn)品使用，燦科盟品牌連接器。; 閱讀（59）標(biāo)簽：燦科盟產(chǎn)品

[燦科盟資訊]國(guó)內(nèi)外品牌汽車(chē)連接器的發(fā)展前景2018年06月20日 16:01: 近期，世界杯壓制住了無(wú)人駕駛的熱度，然而回首汽車(chē)制造業(yè)，目前全球汽車(chē)連接器約占連結(jié)器產(chǎn)業(yè)15%左右，未來(lái)可望在汽車(chē)電子產(chǎn)品的帶動(dòng)下，占有較大的比例。根據(jù)產(chǎn)品成本結(jié)構(gòu)預(yù)估，國(guó)內(nèi)現(xiàn)在平均每輛汽車(chē)用到的連接器成本大約幾百元，相對(duì)比國(guó)外每輛車(chē)的連接器成本大約在125美元～150美元來(lái)看，我國(guó)汽車(chē)連接器市場(chǎng)還有很大的發(fā)展空間。那么，在未來(lái)每輛汽車(chē)將可能使用到500-1,000多個(gè)電子連接器產(chǎn)品，遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于現(xiàn)今所使用的數(shù)量，同時(shí)也能看到國(guó)內(nèi)連接器市場(chǎng)有望在汽車(chē)電子的不斷發(fā)展下再一次推向高峰。; 閱讀（298）標(biāo)簽：燦科盟產(chǎn)品

[燦科盟資訊]信息時(shí)代促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)電子連接器占比持續(xù)增長(zhǎng)2018年04月28日 14:17: 信息時(shí)代促進(jìn)汽車(chē)行業(yè)電子連接器占比持續(xù)增長(zhǎng) 在汽車(chē)制造業(yè)中，連接器的數(shù)量從幾十個(gè)到上百個(gè)不等。而處于高端品牌旗艦的轎車(chē)中，所使用的連接器數(shù)量更大，而連接器在整個(gè)價(jià)格占比中或許還不到百分之一。在這成百上千的連接器中，一部分為定制型連接器，另一部分為常規(guī)標(biāo)準(zhǔn)型連接器。隨著汽車(chē)制造行業(yè)與多媒體電子功能的緊密結(jié)合，燦科盟連接器在汽車(chē)制造業(yè)市場(chǎng)中將會(huì)有新的上升空間。汽車(chē)連接器使用量占比或持續(xù)上升，隨著網(wǎng)絡(luò)時(shí)代的沖擊。網(wǎng)絡(luò)通訊功能成為了汽車(chē)制造行業(yè)中不可或缺的一項(xiàng)功能，電子導(dǎo)航; 閱讀（35）標(biāo)簽：

[燦科盟資訊]ckmtw品牌汽車(chē)連接器接插件的構(gòu)造2018年04月28日 14:16: 汽車(chē)連接器接插件的構(gòu)造連接器又名接插件，廣泛應(yīng)用在汽車(chē)制造行業(yè)，通過(guò)各種接插件將繁雜的線路變得美觀，既便于前期的生產(chǎn)安裝，也便于后期的維護(hù)修理。那么汽車(chē)所使用的連接器構(gòu)造如何，是有那幾個(gè)結(jié)構(gòu)組成的呢？答：燦科盟汽車(chē)連接器由殼體、接觸件、絕緣體與附件組成。汽車(chē)連接器殼體也就是該接插件外殼，殼體大小與該連接器的內(nèi)部連接設(shè)備規(guī)格成正比，殼體所承擔(dān)的任務(wù)是為內(nèi)部絕緣部件與接插針提供防護(hù)的作用，同時(shí)也起到了固定內(nèi)部零部件的用途。汽車(chē)連接器接插件及提供電信號(hào)傳輸?shù)慕饘僭O(shè)備，主要為; 閱讀（59）標(biāo)簽：

[燦科盟資訊]汽車(chē)連接器的行業(yè)要求2017年10月13日 11:04: 隨著我們對(duì)汽車(chē)的要求越來(lái)越高，外觀性能等方面，在汽車(chē)上面，一輛典型輕型汽車(chē)大約有1500個(gè)連接點(diǎn)，所以汽車(chē)制造商對(duì)其供應(yīng)基地的要求也是越來(lái)越高，就連接器的供應(yīng)商來(lái)說(shuō)，供應(yīng)商只有在不斷創(chuàng)新，滿足客戶想要連接的要求，這樣才能有優(yōu)勢(shì)。但是對(duì)于連接器廠商而言，說(shuō)起來(lái)容易，但是真正做起來(lái)并不簡(jiǎn)單，因?yàn)榇蠖鄶?shù)得到電子元器件在出現(xiàn)故障的時(shí)候會(huì)讓人感到煩惱，但是如果是汽車(chē)零配件連接的時(shí)候出現(xiàn)問(wèn)題，就可能會(huì)引起火災(zāi)，制動(dòng)器和安全氣囊失靈，甚至?xí)霈F(xiàn)嚴(yán)重后果。所以說(shuō)連接器制造商必須; 閱讀（70）標(biāo)簽：

[新聞資訊]連接器的篩選標(biāo)準(zhǔn)是什么？2017年07月13日 09:24: 連接器的篩選標(biāo)準(zhǔn)是什么？當(dāng)今社會(huì)連接器種類(lèi)繁多無(wú)處不在，那么對(duì)于種類(lèi)繁多的連接器我們應(yīng)該怎么篩選呢？連接器分為很多種汽車(chē)連接器,工業(yè)連接器,精密接插件連接器等....那么我們要怎么篩選呢？; 閱讀（133）標(biāo)簽：